El Fuso Canter E-CELL es un vehículo concepto a ser presentado por Fuso y es apropiado para su utilización diaria en áreas urbanas. Está basado en el Fuso Canter 3S13, que es un camión a combustión interna habilitado para un peso neto máximo de 3.5 toneladas. Tiene las baterías se han ubicado entre los elementos del chasis.
El Fuso Canter E-CELL no utiliza ningún motor de combustión interna y por lo tanto no produce emisiones contaminantes.
El nuevo vehículo concept de MFTBC está equipado con los últimos desarrollos tecnológicos y demuestra que esta tecnología de avanzada hará posible, en un futuro próximo, la movilidad eléctrica también para los camiones.
Con Base en Kawasaki, Japón, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) es uno de los fabricantes líderes en vehículos comerciales de Asia.
El tablero de instrumentos con indicación de voltaje y la carga restante de las baterías.
En 2009 la compañía vendió un total de alrededor de 99.500 vehículos incluyendo camiones livianos, medianos y pesados, y la línea de buses.
Daimler AG es propietaria del 85 por ciento de las acciones de MFTBC.
MFTBC es una parte integral de la división Daimler Trucks de Daimler AG.
1 comentario:
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